Liputan6.com, Bandung - Anggota Trail Adventure Bandung Association (Trabas) mengawal jalannya fun off road touring Honda CRF 150L pada Bandung, Jawa Barat, Rabu (15/11). Tidak cuma sebagai pemandu, para anggota Trabas ini juga turut menjadi tim rescue para peserta yg terjebak lumpur.
Sama misalnya awak media, leader rombongan yg merupakan anggota Trabas itu juga dengan Honda CRF 150L. Sebagai pegiat adventure dengan motor trail serta telah malang melintang pada lintasan berlumpur, galat seseorang anggota Trabas menunjukkan jempolnya sebagai menandakan puas kepada produk baru Honda.
Dia merupakan Jerry Sigit yg merupakan galat satu dedengkot Trabas. Ia telah "main kotor-kotoran" sejak tahun 90-an.
Menurut Jerry, CRF 150L memiliki kemampuan buat diajak main lumpur meski kondisinya baku. Padahal jalur off road yg dilintasi agak berat dengan kontur tanah yg labil serta berlumpur.
"Untuk ukuran motor baku ini (CRF 150L) oke lah dibanding si ijo," celoteh beliau merujuk Kawasaki KLX 150.
Menurut beliau, tenaga yg dihasilkan motor ini telah agak serta merasa puas dengan kinerja suspensinya.
"Kalau tenaga mirip-mirip (dengan Kawasaki KLX 150) cuma yg bikin beda itu suspensinya. Bantingannya lezat banget," Jerry menambahkan.
Sebagai gosip, CRF 150 dengan suspensi depan up side down berdiameter 37 mm dengan Stroke 225 mm serta shock belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System dengan Axle Travel 207 mm.
Saksikan Video Pilihan pada Bawah Ini:
Sama misalnya awak media, leader rombongan yg merupakan anggota Trabas itu juga dengan Honda CRF 150L. Sebagai pegiat adventure dengan motor trail serta telah malang melintang pada lintasan berlumpur, galat seseorang anggota Trabas menunjukkan jempolnya sebagai menandakan puas kepada produk baru Honda.
Dia merupakan Jerry Sigit yg merupakan galat satu dedengkot Trabas. Ia telah "main kotor-kotoran" sejak tahun 90-an.
Menurut Jerry, CRF 150L memiliki kemampuan buat diajak main lumpur meski kondisinya baku. Padahal jalur off road yg dilintasi agak berat dengan kontur tanah yg labil serta berlumpur.
"Untuk ukuran motor baku ini (CRF 150L) oke lah dibanding si ijo," celoteh beliau merujuk Kawasaki KLX 150.
Menurut beliau, tenaga yg dihasilkan motor ini telah agak serta merasa puas dengan kinerja suspensinya.
"Kalau tenaga mirip-mirip (dengan Kawasaki KLX 150) cuma yg bikin beda itu suspensinya. Bantingannya lezat banget," Jerry menambahkan.
Sebagai gosip, CRF 150 dengan suspensi depan up side down berdiameter 37 mm dengan Stroke 225 mm serta shock belakang Monosuspension with Pro-Link Suspension System dengan Axle Travel 207 mm.
Saksikan Video Pilihan pada Bawah Ini:
Image source: http://yudibatang.com/wp-content/uploads/2017/08/Honda-CRF150F-dan-CRF150L.jpg
